На побережье Черного моря на авто

Радар-детектор использовали?

Путешествую без радара, поскольку "правильный"     и всегда держу скорость "разрешенная + 10-20 км/ч". Остановили один раз за превышение в 24 км/ч     в Ростовской области (300 р. штраф) ... + хотели приписать 500 р. за нарушение правил расположения ТС (ехал по левой полосе при свободной правой). Инспектор намекал на "договориться", я ему ответил, "нет, выписывайте штраф" и меня, конечно же, отпустили так, чтобы не заморачиваться. Еще пришло "письмо счастья" тоже на 300р. с объездной Краснодара, но там явная ловушка была - хитро знак установлен недалеко от камеры.

Конечно, гнать или не гнать - личное дело (и ответственность) каждого, но наши дороги (за исключением разве что платных участков и коротких отрезков в Воронежской и Липецкой областях) оставляют желать лучшего и рисковать ради экономии часа-двух в пути, думаю, не стоит.

Для справки: средняя скорость в пути у меня получилась 84 км/ч с учетом дневных заторов в населенных пунктах, ремонта трассы (один участок даже засек для интереса - 31 км длиной    , Краснодарский край).

UPD Намного полезнее в дороге навигатор. На трассе, конечно, он практически не нужен - едешь прямо и едешь, а вот на побережье очень полезен - без заморочек добираешься до любого пляжа и места отдыха. Ну и "никто не отменял" регистратор. Всякое на дороге может приключиться - хоть какая-то подстраховка и доказательство собственной правоты + можно запечатлеть падение метеорита, как показали недавние события    .

Поделюсь своим опытом дальних поездок..
Меня остановили с фотографией где я еду 153 км/ч, хотя знаю точно что моя скорость была около 100 км/ч (радар-детектор предупредил более чем за 2 км, сам радар видел)..
Думаю что виной тому неправильная установка радара, слева на асфальте у разделительного ограждения, с большим углом поворота в сторону правой полосы,
Я ехал по левой полосе, примерно возле радара меня обогнал автомобиль по правой полосе, его скорость могла быть 153, но на фотографии мой авто..
Вопрос с инспектором решился лишь моей упрямостью и удостоверением военнослужащего..
После этого хотел купить видеорегистратор с GPS, однако почитал много информации, и пришел к выводу, что видеорегистратор годится лишь метеориты снимать    ,
по следующим причинам: качество съемки не позволяет различить автомобильные номера с расстояния уже несколько десятков метров, абсолютно бесполезны в ночное время,  да и смотрит он только в одну сторону, а опасности со всех 4..
Доказать правоту в суде практически невозможно, единственное что он дает, это "взять на понт", ну например показать инспектору сразу, в большинстве случаев это может помочь (при условии что Ваш видеорегистратор с экраном, либо вы возите с собой ноутбук), и Вас отпустят, но если инспектор просто будет упрям и тупо выпишет штраф, или если Вам пришло "письмо-счастья", в суде уже через 2 недели после события Ваша съемка будет практически бесполезна, т.к. первое что делается - эксперт определяет подлинность съемки, и в большинстве случаев его заключение будет следующим: "установить подлинность не представляется возможным". Да, есть способы сделать так чтобы Ваша съемка была признана подлинной, но они достаточно сложны, и в жизни мало применимы..

ly4ek, можно модель Вашего радар-детектора? просто достаточно хорошо знаю техническую сторону Стрелки-СТ, и знаю что поймать ее можно достаточно дорогим оборудованием, которое недоступно в производстве радар-детекторов по "земным" ценам. То что можно поймать радар-детектором - это не излучение радара, а "шум" внутреннего генератора, который плохо экранирован, и то с расстояния метров 50-200 (зависит от конкретного случая, есть стрелки которые вообще не "шумят"), что уже поздно..
Намного проще отметки в навигаторе (Стрелки-СТ практически не перемещаются, всегда на одном месте).

lutohin, британцы признали самым полезным изобретением человечества за последнее столетие именно навигатор, не компьютер, не телевизор...

В первый раз слышу чтобы за такое штраф пытались выписать... Первое что приходит в голову : не ровная дорога (ямы) на правой полосе..))

Z_Z_Z сам до этого случая никогда не обращал внимания, но есть пункт 9.4 ПДД, который гласит: "Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых." - штраф за нарушение 500р.
Понятно, что инспектор вряд ли смог бы доказать, что я нарушил... ему просто нужно было срубить денег, но тем не менее, правило такое есть.

Только сегодня купил Sho-me g800 str. На выходных буду тестировать. Полазил по форумам-пишут что Стрелку ловит на ура и без включенного GPS (буду проверять).

При таком использовании, минут через 10 моим смартфоном можно жарить яичницу... вроде говорят ничего с ним не случится, но как то жалко... насчет яндекса поддерживаю.. + пробки..

Это ни в какой машине не допустимо, если только она не ездит на 98 в обычном режиме, октановое число, это не просто "движек по шустрее", под каждый бензин должны настраиваться момент зажигания и степень сжатия, что практически невозможно, так что если у вас написано 95 - заправляйте 95..

Насчет радар-детекторов вот очень полезный форум, пользовался когда выбирал себе..

Z_Z_Z, 1. Смартфон действительно греется здорово в описанном режиме, но мой HTC работает уже больше года и проблем нет.
2. По поводу бензина. Моя прекрасно кушает и 95 и 98 бензин (Движок 1.4 TSI) - об этом написано на лючке бензобака - 98(95). Официалы при покупке мне напомнили, что 98 бензин у нас в стране делается путем добавки присадок в 95 бензин и рекомендовали заправляться именно 95 бензином, что я обычно делаю и проблем не возникает почти 2,5 года. Заправляюсь преимущественно BP и изредка Роснефть "Подсолнух".

MMIV, по поводу бензина, все еще хуже, у нас в России из нашей нефти делается только 92 бензин, а уже из него делают 95 и 98 добавлением соответствующих присадок.. Заправляюсь на Лукойле, насчет BP ничего сказать не могу, плохих отзывов пока не слышал, "Подсолнух" крайне не советую..

Ну и снова насчет смены "октана".. разница 92-98 не так велика чтобы машина развалилась, или можно было констатировать страшную смерть мотора, так что многие "официалы" говорят что можете заправлять что угодно из 92-98..  
Просто нужно понимать чем это грозит.. более низкое октановое число приводит к повышению температуры сгорания и иногда к детонации (взрывообразное сгорание горючей смеси, с характерным металлическим звуком, и с резким падением мощности), что приводит к быстрому изнашиванию двигателя..
Более высокое октановое число позволяет повысить степень сжатия в двигателе, что позволяет увеличить его КПД, но изменить степень сжатия двигателя практически невозможно (тюнинг не берем в расчет), т.к. что заправляя 98 в двигатель для 92 вы почти ничего не получаете.. разве что температура понижается... однако большинство скажет что на на 98-м бензине двигатель более приемистый.. да, но только при нагрузках близких к максимальным, когда на 92-м появилась бы детонация, что привело бы к резкому падению мощности, у вас ее (детонации) не будет, и мощность останется на том же уровне..

Возвращаясь к реалиям России, где выбирая бензин мы просто выбираем:
-ускоренная смерть двигателя от губительной дозы присадок;
-либо ускоренная смерть двигателя от низкооктанового бензина.

Ну а возвращаясь к конкретному мотору 1.4 TSI учитывая надпись 98(95) и то, что он турбированный, скорее всего для него нормальный режим это 98, но так как в европе ездят на 95, у него есть допустимый ("терпящий") режим 95.

Кстати в США ездят на 92 (91) и производители делают для них движки именно под 92 (91).


P.S. сори, ушел от темы очень далеко..

Все дело в турбине)